Der Weg ins Cockpit
Fliegen kann man lernen. Das große Herzklopfen, die Leidenschaft und Begeisterung für diesen aufregenden und abwechslungsreichen Beruf kommen von ganz allein. Wer Pilot sein will, muss eine hohe Konzentrationsfähigkeit und physische Belastbarkeit mitbringen. Deshalb sind die Anforderungen an die Bewerber und an die Qualität der Ausbildung bei Lufthansa sehr hoch.
Seit mehr als 50 Jahren bildet Lufthansa ihre Piloten selbst aus. An der Verkehrsfliegerschule in Bremen und in Phoenix im US-Bundesstaat Arizona werden die angehenden Führungskräfte an Bord in rund zwei Jahren zu Verkehrsflugzeugführern ausgebildet.
Aus 6350 Bewerbern hat Lufthansa im vergangenen Jahr 300 Ausbildungsplätze zum begehrten Beruf über den Wolken vergeben. Für 2009 kommen 240 neue dazu. Im Schulungsraum, Simulator und am Steuerknüppel von Schulflugzeugen müssen die Pilotenanwärter viele Aufgaben bewältigen und ihre Fähigkeiten beweisen. 111 Lehrkräfte, darunter 82 Fluglehrer unterrichten die Auszubildenden.
Alle wichtigen Informationen zum Beruf Pilot, den Bewerbungsprozess und eine Beschreibung aller Eignungsuntersuchungen finden Sie unter www.lufthansa-pilot.de. Auch ein kleiner praktischer Selbsttest in einer Art virtuellen Flugsimulator ist enthalten.
Wussten Sie, dass ...
- ...auf Strecken über 4.100 nautischen Meilen immer drei Piloten im Cockpit sitzen.
- ...der Flugkapitän immer auf dem linken Platz sitzt.
- ...alle wichtigen Systeme im Flugzeug redundant, also mehrfach und unabhängig voneinander, vorhanden sind.
- ...die Crewmitglieder ein Wunsch-Flugziel pro Monat requesten, also anfragen, können und dann auch häufig zugeteilt bekommen.
- ...dass jede Minute Verspätung bei einem Langstreckenflug die Airline mehrere hundert Euro kostet.
