Eine erfolgreiche Kooperation:
Boeing und Lufthansa

50 Jahre Zusammenarbeit von der B707 bis zur B747-8 Intercontinental

Vor 50 Jahren startete Lufthansa mit Boeing in das Düsenzeitalter. Genauso lange währt nun die enge Zusammenarbeit zwischen den beiden erfolgreichen Luftfahrtunternehmen. Gemeinsam arbeiten die beiden Unternehmen auch in Zukunft an noch effizienteren und umweltverträglicheren Flugzeugen.

Am 17. März 1960 wurde mit einer Boeing 707 der Liniendienst bei Lufthansa mit einem Direktflug von Hamburg Fuhlsbüttel nach New York aufgenommen. Boeing setzte mit dem ersten Düsenflugzeug im kommerziellen Bereich einen technologischen Quantensprung. Mit 168 Passagieren transportierte das Flugzeug doppelt so viele Passagiere wie in den bisherigen Propellermaschinen. Der in größerer Höhe durchgeführte Flug halbierte die Flugzeit von Hamburg nach New York auf rund acht Stunden.

Seitdem entwickelte sich die Luftverkehrsbranche rasant weiter. Neue Technologien und Materialien kamen zum Einsatz, das Reisen mit dem Flugzeug wurde sicherer und effizienter. Der Fluggastkomfort stieg. Der spezifische Treibstoffverbrauch konnte seit den 70er Jahren um über 70 Prozent reduziert werden.

Derweil gehen die erfolgreiche Kooperation und das gemeinsame Bekenntnis zur Innovation zwischen Boeing und Lufthansa weiter. Voraussichtlich Ende 2011, wird Lufthansa das neueste Modell von Boeing in ihrer Flotte begrüßen können: die B747-8 Intercontinental. Insgesamt 20 Flugzeuge des B747-400 Nachfolgers hat Lufthansa bei Boeing bestellt. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger ist die neue 747-8 Interkontinental leiser und noch treibstoffeffizienter. Gleichzeitig werden die Kabinenarchitektur und Lichttechnologien vom Boeing 787 Dreamliner inspiriert.